DCBusiness Energie Conpet S.A. continuă operarea Sistemului național de transport al țițeiului în baza noului cadru legal

Conpet S.A. continuă operarea Sistemului național de transport al țițeiului în baza noului cadru legal

Conpet
Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Minier, Petrolier și al Stocării Geologice a Dioxidului de Carbon a aprobat, prin ordin publicat în Monitorul Oficial, Contractul-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2026, care stabilește noile condiții de operare a Sistemului național de transport gestionat de Conpet S.A. Ploiești.

Conpet Ploiești va continua operarea Sistemului național de transport al țițeiului și produselor petroliere lichide

Prin Ordinul nr. 849 din 30 septembrie 2025, publicat în Monitorul Oficial nr. 943 din 13 octombrie 2025, Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Minier, Petrolier și al Stocării Geologice a Dioxidului de Carbon (ANRMPSGC) a aprobat Contractul-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2026. Actul este semnat de președinta autorității, Adriana Petcu, și marchează continuarea concesiunii sistemului național de transport al acestor produse către Conpet S.A. Ploiești.

Documentul a fost emis în baza Acordului petrolier de concesiune a activității de exploatare a Sistemului național de transport, încheiat între Agenția Națională pentru Resurse Minerale (ANRM) și Conpet S.A., aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 793/2002, și actualizat conform Hotărârii Comitetului de reglementare nr. 24/25.09.2025.

Contractul stabilește regulile de operare pentru transportul produselor petroliere în 2026

Noul contract-cadru stabilește cadrul legal pentru transportul prin conducte magistrale al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, de la punctele de primire la cele de predare, cu respectarea normelor tehnice privind calitatea, pompabilitatea și recepția produselor.

Contractul prevede, printre altele:

  • perioada de valabilitate până la 31 decembrie 2026;

  • obligația beneficiarilor de a depune programele lunare și anuale de transport;

  • penalități de 0,04% pe zi pentru întârzierea plății serviciilor;

  • posibilitatea opriri temporare a pompării în caz de neplată;

  • obligația de notificare automată a modificării tarifelor de transport odată cu aprobarea lor prin ordin al ANRMPSGC;

  • stabilirea consumurilor tehnologice maxime admise pentru fiecare tip de produs (țiței, gazolină, condensat, etan).

Contractul-cadru se aplică tuturor operatorilor economici care utilizează infrastructura de transport concesionată și reprezintă baza legală pentru încheierea contractelor comerciale dintre Conpet și clienții săi.

Citește și: Conpet, cifră de afaceri mai mare cu 10,7%

Abrogarea vechiului contract-cadru și intrarea în vigoare a noului model

Odată cu publicarea ordinului, este abrogat Ordinul nr. 471/2024, care reglementa transportul produselor petroliere pentru anul 2025.

Noul act normativ intră în vigoare la 1 ianuarie 2026, iar până la acea dată operatorii din industrie vor trebui să își actualizeze contractele conform noilor prevederi.

Rol strategic pentru Conpet și sistemul de transport al țițeiului

Conpet Ploiești, singurul operator al Sistemului național de transport al țițeiului și gazolinelor prin conducte, administrează o rețea de aproximativ 3.800 de kilometri, care asigură alimentarea rafinăriilor din țară cu materie primă.

Prin acest ordin, statul român reconfirmă rolul strategic al companiei în securitatea energetică națională, menținând cadrul contractual necesar pentru operarea sigură și eficientă a rețelei.

Noul contract definește clar responsabilitățile Conpet în ceea ce privește transportul, depozitarea, controlul calității și evidența cantitativă a produselor, dar și drepturile beneficiarilor privind planificarea transporturilor și raportarea datelor către autorități.

Un pas către stabilitate și predictibilitate în sectorul petrolier

Adoptarea contractului-cadru pentru 2026 are rolul de a asigura continuitatea serviciilor esențiale de transport al țițeiului și produselor asociate, într-un context economic marcat de volatilitate a prețurilor internaționale la petrol și gaze.
Documentul contribuie la predictibilitatea relațiilor contractuale dintre operatorii economici și autoritatea de reglementare și întărește supravegherea statului asupra unui domeniu considerat de importanță strategică.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.