DCBusiness Energie China începe construcția celui mai mare baraj hidroelectric din lume

China începe construcția celui mai mare baraj hidroelectric din lume

Yarlung Zangbo, Lhasa, Tibet
Premierul Chinei, Li Qiang, a anunțat începerea lucrărilor la ceea ce va deveni cel mai mare baraj hidroelectric din lume, amplasat în partea estică a Platoului Tibetan, pe râul Yarlung Zangbo (care devine Brahmaputra în India). Proiectul, estimat la cel puțin 170 de miliarde de dolari, va genera 300 de miliarde de kilowați-oră anual, echivalentul consumului anual de electricitate al Marii Britanii.

Proiectul „secolului”, comparat cu barajul celor Trei Defileuri

Potrivit agenției Xinhua, barajul va cuprinde cinci centrale hidroelectrice în cascadă și este considerat de Beijing cel mai ambițios proiect din domeniul energiei de la barajul celor Trei Defileuri încoace. Localizat într-un sector al râului unde diferența de nivel este de peste 2.000 de metri pe o distanță de 50 km, zona oferă un potențial hidroelectric uriaș, conform Reuters.

Premierul Li Qiang a numit barajul un „proiect al secolului” și a subliniat că trebuie acordată o atenție specială protecției mediului, în condițiile în care lucrarea este amplasată într-una dintre cele mai diverse regiuni ecologic din lume.

Piețele reacționează puternic: acțiuni în creștere, randamentele obligațiunilor urcă

Anunțul a fost interpretat de investitori ca un semnal de stimulare economică majoră, determinând o creștere abruptă a acțiunilor din sectorul construcțiilor și energiei:

  • Indicele CSI Construction & Engineering a urcat cu 4%, atingând un maxim al ultimelor șapte luni.

  • Acțiunile Power Construction Corporation of China și Arcplus Group au crescut cu 10%, limita zilnică maximă permisă.

  • Hunan Wuxin Tunnel Intelligent Equipment (+30%) și Geokang Technologies (+30%) au fost printre cele mai dinamice companii listate la bursă.

  • Producători de ciment și explozibili civili, precum Xizang Tianlu și Tibet GaoZheng Explosive, au atins și ei pragul maxim de creștere permis.

Potrivit Huatai Securities, proiectul va genera o cerere masivă de materiale de construcții, de la ciment și oțel până la echipamente de foraj și detonare.

Impact economic estimat: peste 120 miliarde de yuani anual

Banca Citi estimează că, presupunând un termen de execuție de 10 ani, proiectul ar putea aduce un aport mediu anual de 120 miliarde yuani (aproximativ 16,7 miliarde USD) în PIB-ul Chinei. În plus, autoritățile nu au oferit încă estimări privind numărul de locuri de muncă create, dar precedentul baraj al celor Trei Defileuri a generat aproape un milion de joburi.

Controverse internaționale și riscuri de mediu majore

Barajul Yarlung Zangbo stârnește deja îngrijorări internaționale. India și Bangladesh au exprimat temeri că proiectul ar putea afecta fluxul de apă al râului Brahmaputra, care alimentează milioane de oameni în aval. ONG-urile ecologiste avertizează că barajul amenință iremediabil ecosistemul fragil al Platoului Tibetan.

Ministrul-șef al statului indian Arunachal Pradesh a declarat că barajul, aflat la numai 50 km de graniță, ar putea reduce cu până la 80% debitul râului în acea zonă și ar genera inundații severe în regiuni precum Assam.

Un alt punct sensibil este faptul că proiectul este construit într-o zonă seismică activă, ceea ce ridică semne de întrebare privind siguranța pe termen lung.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.