Luni, Senatul a adoptat o propunere legislativă pentru a compensa efectele negative ale întârzierii aderării la spațiul Schengen asupra activității de transport. Aceasta propune instituirea unei indemnizații de hrană de maxim 40 de euro pe zi, deductibilă fiscal în limitele acestui plafon, pentru lucrătorii mobili din transportul rutier.

Inițiată de un grup de parlamentari de la PNL, proiectul mai prevede majorarea plafonului neimpozabil de la trei la patru salarii de bază pentru contribuțiile sociale și de sănătate, indemnizațiile de delegare și detașare, precum și alte sume, cu excepția celor destinate cheltuielilor de transport și cazare în timpul deplasărilor în alte localități.

În expunerea de motive a propunerii legislative, se subliniază că mediul privat românesc a suportat greutatea menținerii României în afara spațiului Schengen, iar sectorul transporturilor a fost profund afectat. Pierderile cumulate estimate pentru perioada 2012-2022 din cauza întârzierii nejustificate a aderării la spațiul Schengen depășesc 16,55 miliarde de euro, mai mult decât suma granturilor disponibile pentru România în cadrul PNRR.

Propunerea legislativă urmează să fie dezbătută de Camera Deputaților, care este forul decizional în acest caz.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.