Camera Consultanților Fiscali (CCF) a transmis o solicitare oficială către Ministerul Finanțelor, prin care cere clarificarea tratamentului fiscal aplicabil serviciilor prestate în legătură cu bunuri aflate în regim de tranzit vamal. În opinia CCF, interpretările actuale ale autorităților fiscale contravin prevederilor Codului fiscal și creează dificultăți nejustificate pentru operatorii economici din domeniul logisticii și transporturilor.

Problema: scutirea de TVA refuzată firmelor intermediare

În practică, spun consultanții fiscali, organele fiscale resping aplicarea scutirii de TVA pentru serviciile conexe transportului – precum manipularea, depozitarea sau transbordarea – dacă acestea sunt facturate de firme de logistică intermediare, și nu direct către expeditorul sau destinatarul bunurilor. Deși bunurile sunt recunoscute ca fiind în tranzit (dovedit prin formularul T1), Fiscul interpretează că scutirea de TVA ar fi aplicabilă doar în cazul unei relații directe între prestatorul efectiv și exportator/importator.

CCF: Interpretarea este eronată și abuzivă

CCF subliniază că această abordare nu se bazează pe textele legale aplicabile regimului de tranzit, ci pe o extensie greșită a unei decizii a CJUE (C-288/16 – LC), care viza strict serviciile aferente exportului de bunuri. „Este o confuzie între două regimuri fiscale distincte: exportul și tranzitul vamal”, se arată în adresa oficială trimisă ministerului.

Mai mult, consultanții atrag atenția că Ordinul MF 4147/2015 – care reglementează justificarea scutirii pentru regimurile vamale speciale – nu impune ca beneficiarul serviciului să fie neapărat exportatorul sau destinatarul mărfii. Singura cerință este ca serviciile să fie documentate ca fiind aferente bunurilor aflate în regim de tranzit și desfășurate în condițiile prevăzute de Codul fiscal (art. 295).

Impact negativ asupra firmelor de logistică

Această interpretare restrictivă, avertizează CCF, afectează în mod direct activitatea firmelor de logistică, caselor de expediție și operatorilor care, deși intervin între părțile contractante, prestează efectiv servicii esențiale pentru transportul internațional de bunuri. Refuzul scutirii de TVA duce la costuri suplimentare și riscuri fiscale nejustificate, care pot dezechilibra întregul lanț logistic.

Ce solicită CCF

CCF solicită Ministerului Finanțelor:

• confirmarea oficială că scutirea de TVA este aplicabilă și în cazul în care serviciile sunt prestate prin intermediari;

• clarificarea publică a prevederilor legale aplicabile, distinct de regimul serviciilor aferente exportului;

• emiterea unor instrucțiuni clare pentru organele de control și structurile de soluționare a contestațiilor, în vederea aplicării unitare a legislației.

„Avem nevoie de o abordare corectă și coerentă, bazată pe legislația în vigoare, care să sprijine contribuabilii de bună-credință și să elimine abuzurile administrative”, se arată în documentul semnat de președintele CCF, Dan Manolescu.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.