Transportatorii cer votarea urgentă a plafonării adaosului la motorină

Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) și IMM România cer adoptarea de urgență a proiectului legislativ care extinde plafonarea adaosului comercial la motorină pe întregul lanț de aprovizionare, inclusiv la rafinării și importatori. Solicitarea vine după ce proiectul a fost retras de la votul final al Camerei Deputaților.

Cele două organizații susțin că amânarea votului prelungește presiunea asupra costurilor suportate de firme și consumatori. FORT cere reintroducerea imediată a proiectului pe ordinea de zi și adoptarea amendamentelor care au primit rapoarte favorabile în comisiile parlamentare.

„Fiecare zi fără o plafonare reală a adaosului comercial la motorină înseamnă costuri suplimentare pentru transportatori, producători, distribuitori şi, în final, pentru fiecare român”, a declarat președintele FORT, Beniamin Lucescu, citat într-un comunicat transmis miercuri.

FORT: excluderea rafinăriilor și importatorilor a redus eficiența măsurii

Potrivit Federației, plafonarea ar trebui să se aplice întregului lanț economic, inclusiv etapelor de rafinare și import. Organizația consideră că exceptarea acestor verigi din reglementarea inițială a diminuat eficiența măsurii și a permis menținerea presiunilor asupra prețului final al motorinei.

FORT afirmă că amendamentele avizate favorabil în comisiile parlamentare corectează această problemă. Federația susține că a inițiat mecanismul plafonării adaosului comercial la motorină și că a cerut Guvernului limitarea adaosurilor în sectorul carburanților.

IMM România: prețul motorinei se reflectă în costurile firmelor

Președintele IMM România, Florin Jianu, a atras atenția că prețul motorinei influențează cheltuielile din mai multe sectoare, nu doar din transporturi. Efectele se propagă în industrie, agricultură, comerț și servicii, iar costurile pot ajunge să fie suportate și de consumatori.

„Mediul de afaceri are nevoie de măsuri coerente, predictibile şi aplicate uniform”, a afirmat Jianu, care a cerut finalizarea rapidă a procedurii parlamentare.

FORT solicită conducerii Camerei Deputaților și liderilor grupurilor parlamentare reînscrierea proiectului pe ordinea de zi și supunerea lui la votul final în cel mai scurt timp. Organizația cere și prelungirea măsurilor aferente situației de criză petrolieră până la 31 martie 2027.

FORT și IMM România anunță că vor continua demersurile instituționale pentru adoptarea proiectului.