DCBusiness Actualitate Tulcea. Un șlep militar de 50 de metri, la un pas de a se scufunda

Tulcea. Un șlep militar de 50 de metri, la un pas de a se scufunda

Șlepul minlitar de pe lacul Murghiol / Foto: tulceanoastra.ro
Căpitanul şef al Căpităniei Portului Tulcea, Dan Ichim, a declarat, pentru AGERPRES, că nu există pericol de scufundare în cazul vasului din Murighiol, ancorat pe braţul Sfântu Gheorghe al Dunării, pentru care intervin lucrătorii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Delta deoarece a luat apă.

ISU Delta a anunţat vineri seara că o navă fără nicio persoană la bord este în pericol de scufundare şi că intervine cu un echipaj format din patru subofiţeri, cu o autospecială şi două motopompe.

"Deocamdată, se coordonează activităţile de salvare a navei. Apa s-a infiltrat într-un compartiment din centrul vasului, din cauza găurilor apărute pe fondul coroziunii. Nava este ancorată, este dreaptă şi nu există pericol de scufundare sau de răsturnare", a precizat căpitanul şef Dan Ichim.

Potrivit sursei, nava nu a fost îngrijită în ultimii ani de proprietar.

Pentru scoaterea apei din vas, în momentul de faţă se intervine cu şapte motopompe, cinci dintre ele fiind ale localnicilor, conform ISU Delta. 

Presa locală spune că șlepul, lung de 50 de metri, aparține unei persoane private dar care l-a neglijat de ani de zile și l-a ținut, fie vară, fie iarnă, iar în coca navei a apărut o fisură sub linie de plutire și nava a început să ia apă.

Citește și: Bacul militar trimis la Galați s-a stricat după numai o zi de utilizare

Pentru că traficul dintre România și Ucraina a crescut după declanșarea invaziei ruse în țara vecină, Ministerul Apărării Naționale a decis trimiterea la Galați, a unui BAC militar.

Această decizie a fost luată după ce firma care operează traversările comerciale a decis să trimită temporar unul dintre bacurile sale la Isaccea.

Însă, bacul militar, după numai o zi de utilizare, care a avut loc duminică, s-a stricat și a avut nevoie de reparații.

Bacul fluvial din dotarea Batalionului Nave Treceri Fluviale ,,Danubius" trebuia să asigure traficului rutier de mare tonaj și pasageri către județul Tulcea. Conform MApN, bacul militar a fost instalat sâmbătă, 11 iunie, la punctul de trecere Galați – I.C. Brătianu, prima cursă fiind realizată în jurul orei 17,00.

Programul de funcționare a bacului militar ar trebui să fie între orele 6,00 și 20,00, la interval de 60 de minute între curse. Nava militară este un bac fluvial de tip catamaran, cu o capacitate totală de transport a autovehiculelor de 300 tone sau de 500 de persoane, la o singură cursă.

Conform presei locale, bacul militar a fost reparat în noaptea de duminică spre luni, iar dimineață, 13 iunie, și-a reluat cursele începând cu ora 7,00. Bacul nu este remotorizat, conform surselor citate, acesta putând fi motivul defecțiunilor apărute.

MApN a decis aducerea unui bac militar pentru traversarea Dunării pe la Galați, în condițiile în care bacul "Oltișoru 3" al Navrom Bac Galați a fost detașat la Isaccea - Orlovka (Ucraina), scrie Viața Liberă/. Bacul militar a fost integrat în programul de transport al Navrom Bac Galați, din 30 în 30 de minute, cu mențiunea că acesta lucrează numai în intervalul orar 6,00-20,00. În restul programului, Navrom Bac funcționează non-stop.

Nava militară care acționează la Galați este un bac fluvial de tip catamaran, cu o capacitate totală de transport al autovehiculelor de 300 tone sau de 500 de persoane, la o singură cursă. Citește mai mult AICI

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
Actualitate Vezi toate articolele