Epstein a vrut să ducă mai multe femei la sediul SpaceX
24 Februarie 2026
Adina Vălean, comisar european pentru Transporturi, a vorbit despre eventualitatea renegocierii PNRR, variantă discutată în special de către cei de la PSD.
"Dacă facem un plan, poate nu este perfect, nu e cel mai bun din lume, dar important e să te ţii de el. Pentru că altfel, dacă tot schimbi, practic pierzi finanţările şi oportunităţile. Aceasta este, de principiu, poziţia mea. Dar pe transporturi noi am lucrat împreună cu autorităţile de la Bucureşti la detalii – sigur, priorităţile, proiectele dorite s-au regăsit în plan, nu le-am spus noi ce să facă – dar pe de altă parte, o chestiune pe care România a făcut-o acum a fost că s-a forţat ca în acest plan să nu se facă doar o sumă de proiecte puse într-un dosar cu şină ci s-a gândit o strategie de dezvoltare, cu toate nevoile de infrastructură.
Din acest punct de vedere, aş considera o greşeală să ne apucăm să schimbăm ceva în PNRR, cel puţin pe transporturi. Flexibilitate probabil că s-ar putea găsi pe la Comisia Europeană, pentru că dacă România spune ‚uite, mi-am mai făcut socotelile (...) şi renunţ la cutare proiect şi prefer să folosesc banii pentru altul’, acestea sunt chestiuni care pot fi punctual discutate. Dar în ansamblu, cred că ar fi bine să ne ţinem de ce am stabilit că facem", a declarat Adina Vălean, comisar european pe Transporturi, în cadrul dezbaterii online ”UPGRADE ROMANIA: ESTE NEVOIE DE UN PACT NAȚIONAL DE TRANSPORTURI”, organizată de DC Media Group.
VIDEO:
Teme de dezbatere
Care este harta marilor investiții de infrastructură în 2022 și proiecția pe termen mediu și lung?
Este PNRR șansa României pentru a debloca sau porni mari proiecte de infrastructură. Alte variante de finanțare pentru investiții
Are legislația în domeniu nevoie de un upgrade?
Cum afectează actualul context politic și economic strategia de investiții
Creșterea alarmantă a prețurilor pune în pericol proiectele de investiții în derulare?