De ce tarifele lui Trump îi vor lovi chiar pe susţinătorii săi din clasa muncitoare (analiză Reuters)

Cu prețul mediu al unei mașini noi apropiindu-se de 50.000 de dolari, modelele sub 30.000 de dolari sunt tot mai rare. Un studiu realizat de Reuters arată că doar 16 modele din această categorie sunt disponibile, iar singurul produs pe teritoriul american este Toyota Corolla. Restul sunt fabricate în Mexic, Coreea de Sud sau Japonia.

Prețuri mai mari, oportunități mai puține

Experții avertizează că impunerea tarifelor va duce la scumpirea mașinilor ieftine și la o migrare masivă către piața second-hand, unde prețurile vor exploda pe fondul creșterii cererii și scăderii ofertei.

„Prețurile vehiculelor noi vor crește pe toată linia, iar asta va împinge cumpărătorii spre mașinile rulate, care vor deveni și ele mai scumpe”, a explicat Sam Fiorani, vicepreședinte al AutoForecast Solutions.

Trump a declarat că nu îi pasă dacă prețurile cresc, deoarece „americanii vor cumpăra mașini americane”. Însă multe dintre modelele considerate „străine” sunt fabricate de branduri americane. De exemplu, modelele Buick Envista, Chevrolet Trax și Trailblazer – toate sub 30.000 de dolari – sunt produse în Coreea de Sud, iar General Motors asamblează sute de mii de camioane în Mexic.

Viitor incert pentru mașinile accesibile

Specialiștii susțin că tarifele ar putea forța producătorii să renunțe complet la mașinile de buget, întrucât marjele de profit sunt deja foarte mici. „Un tarif de 25% va distruge complet viabilitatea acestor modele”, avertizează Karl Brauer, analist la iSeeCars.com.

Piața mașinilor second-hand va deveni și mai competitivă, iar modelele între 15.000 și 25.000 de dolari vor fi cele mai căutate. Pentru mulți americani, accesul la o mașină nouă va deveni aproape imposibil.

Pe măsură ce tarifele devin realitate, industria auto se pregătește pentru un nou val de incertitudine, iar cumpărătorii sunt sfătuiți să acționeze rapid înainte ca prețurile să crească semnificativ.